Задвижка HAWLE-A представляет собой первую в мире упруго-запирающуюся запорную задвижку в монолитном корпусе.
Уникальный монолитный корпус обеспечивает не имеющую аналогов прочность задвижки
Резьбовое соединение крышки отсутствует - опора шпинделя закрепляется в корпусе с помощью байонетного соединения - эти уникальные конструктивные особенности позволяют нанести эпоксидное покрытие по всей поверхности и обеспечить 100 %-ную защиту от коррозии согласно стандартам GSK - Gutegemeinschaft Schwerer Korrosionsschutz (Ассоциация высококачественной защиты от коррозии тяжелой арматуры с порошковым покрытием)
Конструкция клина типа сэндвич с двумя отдельными уплотняющими манжетами из эластомера. Новые геометрические характеристики клина и уплотнений , а также специальные направляющие клина позволяют сводить усилие на закрытие к минимуму в любой ситуации Направляющие клина из износостойкого пластика с отличными характеристиками скольжения; сопротивление нагрузкам за счет оптимизации конструкции и снижения степени истирания обеспечивают минимальные усилия на закрытие
Конструкция клина типа сэндвич с двумя отдельными уплотняющими манжетами из эластомера. Новые геометрические характеристики клина и уплотнений , а также специальные направляющие клина позволяют сводить усилие на закрытие к минимуму в любой ситуации
Направляющие клина из износостойкого пластика с отличными характеристиками скольжения; сопротивление нагрузкам за счет оптимизации конструкции и снижения степени истирания обеспечивают минимальные усилия на закрытие
Подвижная гайка клина обеспечивает исправное функционирование задвижки даже при высоких нагрузках
Втулка зафиксирована в корпусе байонетным соединением, с защитой от проворачивания, с несколькими уплотнительными кольцами круглого сечения
Опора шпинделя на скользящих шайбах из износостойкого пластика На 100 % пригодна для бесколодезной установки
Установка электропривода на задвижку запрещена!